UL-Onlinetrainer – Ultraleicht-Theoriekurs

UL-Onlinetrainer: UL/SPL-Theorie verstehen und gezielt auf die Prüfung vorbereiten

Sie wollen die UL- oder SPL-Theorie sicher beherrschen – rund um die Uhr, ohne Flugschulenzwang? Der UL-Onlinetrainer vom Fluglehrerteam begleitet Sie durch die komplette Theorieausbildung bis zur Prüfungsreife. Statt nur Antworten im Fragenkatalog einzuprägen, erarbeiten Sie sich die Zusammenhänge: vom Luftrecht über Aerodynamik und Flugzeugtechnik bis zu Meteorologie, Navigation und Menschlichem Leistungsvermögen.

Der Online-Lernkurs verbindet 14 Themenbereiche mit zahlreichen Kapiteln, Lernsystemen, Lektionen, Lernzielkontrollen, Vorprüfungen und einem Fragenkatalogtrainer. So lernen Sie nicht nur neuen Stoff, sondern prüfen auch regelmäßig, was bereits sitzt und wo Sie noch nacharbeiten sollten. Ihre Lernaktivitäten werden dabei lückenlos für die Ausbildungsdokumentation erfasst.

Sie können schon vor Beginn Ihrer Pilotenausbildung einsteigen. Der Kurs ist auf Einsteiger ausgerichtet und steht Ihnen innerhalb Ihrer Zugangsdauer an 24 Stunden und an 365 Tagen im Jahr online zur Verfügung – passend zu Ihrem Alltag statt ausschließlich zu festen Präsenzterminen.

Mehr als nur ein Fragenkatalog: Ihr Lernsystem für die Theorieausbildung

Luftrechtliche Vorschriften, Wetterzusammenhänge und technische Systeme lassen sich nicht allein durch das Wiedererkennen richtiger Antworten sicher verstehen. Der Anbieter positioniert den UL-Onlinetrainer deshalb als „mehr als nur ein Fragenkatalog“ und als vollwertige Ergänzung zum Theoriekurs. Im LMS-Lernsystem bearbeiten Sie die Inhalte und überprüfen anschließend Ihren Wissensstand.

Der Kurs ist komplett auf Deutsch, einschließlich deutscher Sprachausgabe. Meteorologie steht zusätzlich in englischer Fassung bereit. Auch unterwegs bleiben Ihre Lerninhalte erreichbar: Der UL-Onlinetrainer ist vollständig mit Tablets und Smartphones unter Android sowie mit iPad und iPhone unter iOS kompatibel.

Die Lerninhalte: vom Luftrecht bis zur sicheren Flugvorbereitung

Die 14 Themenbereiche decken die komplette UL/SPL-Theorie ab. Die folgenden Schwerpunkte zeigen, wie der Onlinetrainer rechtliche Grundlagen, technische Zusammenhänge und fliegerische Verfahren miteinander verbindet.

UL/SPL-Luftrecht: 16 Kapitel mit Lernzielkontrollen

Wer ein Luftfahrzeug führt, muss wissen, welche Regeln gelten und welche Verantwortung damit verbunden ist. In 16 Kapiteln mit Lernzielkontrollen erarbeiten Sie sich die nationale Organisation der Luftfahrt sowie die internationale Organisation mit ICAO und EASA/JAA.

Die gesetzlichen Grundlagen umfassen LuftVG, LuftVO/SERA, LuftVZO, LuftPersV, LuftGerPV, LuftBO, FlugfunkV, LuftSiG und die zugehörigen Durchführungsverordnungen, kurz DV. Sie ordnen die Vorschriften den jeweiligen Ausbildungs- und Betriebsfragen zu, statt lediglich Gesetzesabkürzungen auswendig zu lernen.

• Der Weg zur Erlaubnis: Luftfahrzeugführer, Erlaubniserteilung, Voraussetzungen und Mindestalter sowie Tauglichkeit, theoretische Ausbildung und Theorieprüfung.
• Lizenzen und Berechtigungen: Anforderungen, Ausbildung und Verlängerung von UL-Pilotenlizenzen und PPL-Pilotenlizenzen sowie zusätzliche Berechtigungen für Nachtflug, Kunstflug, Instrumentenflug, Bergflug, Schleppflug und Wolkenflug.
• Verantwortung und Aufsicht: behördliche Überwachung der Lizenzen, Widerruf und Entzug sowie die Zuverlässigkeitsüberprüfung nach § 7 LuftSiG.
• Das Luftfahrzeug im Betrieb: Verkehrs- und Musterzulassung, Ausrüstung für VFR-Flüge nach der 3. DV LuftBO und der Verantwortliche für das Luftfahrzeug.

Zusätzliche Luftraum-Lektionen erklären die Grundlagen des Luftraumes, die Luftraumklassen nach ICAO, Kontrollzonen/CTR und kontrollierte Flugplätze sowie Luftraum C und D außerhalb der Kontrollzone. Damit können Sie die rechtlichen Anforderungen besser mit der späteren Flugplanung verbinden.

UL/SPL-Allgemeine Aerodynamik: verstehen, warum ein Flugzeug fliegt

Nach der Einleitung behandelt Kapitel 1 den Energiehaushalt des Flugzeugs, die Luftkräfte am Flugzeug und die Auftriebsverteilung am Tragflügel. Hinzu kommen Tragflügelgeometrie, Flugzeugstabilität und -steuerung, aerodynamische Grenzschichten und aerodynamische Hochauftriebshilfen.

So erschließen Sie sich die Zusammenhänge zwischen Bauform, Flugzustand und Steuerwirkung. Eine abschließende Lernzielkontrolle zeigt Ihnen, wie sicher Sie die Grundlagen bereits beherrschen.

UL/SPL-Grundlagen des Fliegens: fünf Lernsysteme für die Praxisvorbereitung

Die fünf Lernsysteme behandeln Flugzeugfahrwerk, Flugzeugsteuerung, Platzrunde, S-Turns und Durchstarten (Go-Around). Sie schaffen das theoretische Verständnis für Abläufe und Manöver, die Ihnen in der praktischen Ausbildung begegnen.

Bei der Platzrunde geht es um den schematischen Aufbau mit Gegenanflug, Queranflug und Endanflug, um Ein- und Ausflugpunkte sowie Platzrundenhöhen. Rechts- und Linksrunden werden ebenso behandelt wie Besonderheiten an Sonderlandeplätzen und Verkehrslandeplätzen mit Flugleitung beziehungsweise Tower. Auch das Verhalten bei abweichendem Verkehr oder Funkstörungen gehört dazu.

S-Turns sind ein Trainingsmanöver über einer geraden Bodenbezugslinie. Es schult Flugkoordination, Windkompensation und räumliche Orientierung. Das Lernsystem erklärt Ihnen damit nicht nur eine Flugfigur, sondern auch deren Ausbildungszweck.

Beim Durchstarten, dem Go-Around, wird der Landeanflug abgebrochen und in den Steigflug übergegangen. Das Verfahren verlangt Reaktionsfähigkeit, Flugzeugbeherrschung und Entscheidungsstärke. Die theoretische Vorbereitung hilft Ihnen, den Ablauf vor dem praktischen Training nachzuvollziehen.

UL/SPL-Flugzeugkunde und Technik: Systeme und Instrumente einordnen

Die deutschsprachige Flugzeugkunde führt Sie durch die Hauptbauteile eines Flugzeuges, das Flugzeugtriebwerk beziehungsweise Kolbentriebwerk sowie Kraftstoffsystem, Ölsystem, Hydrauliksystem und elektrisches System. Ergänzend stehen die Kompaktteile A bis C bereit.

Das elektrische System wird ausführlich aufgeschlüsselt: von Stromquellen wie Generatoren, Batterien und APU über Erzeugung, Verteilung und Überwachung bis zu Verbrauchern wie Avionik, Beleuchtung, Steuerungssystemen und Enteisung. Sie beschäftigen sich mit Wechsel- und Gleichstrom, Spannungsniveaus und Bus-Systemen – den Verteilstrukturen des Bordnetzes.

Systemüberwachung im Cockpit, Fehlererkennung und Verhalten bei Ausfällen verbinden diese Grundlagen mit betrieblichen Fragen. Schutzschalter, Prioritätsverteilung und Redundanz machen verständlich, wie elektrische Systeme abgesichert werden und welche Rolle die Versorgung einzelner Verbraucher spielt.

Die Kompaktteile behandeln außerdem Motorüberwachungsinstrumente, Flugüberwachungsinstrumente und Funknavigationsgeräte. Mit Weight and Balance, also Masse und Schwerpunktlage, sowie Flughandbuch, Typengenehmigung, Diagrammen und Tabellen erarbeiten Sie weitere Grundlagen für die Flugvorbereitung.

DFS-Flugplan: die Grundlagen Schritt für Schritt bearbeiten

Der Themenbereich zum DFS-Flugplan umfasst fünf Kapitel und eine Zusammenfassung. Auf die Einleitung folgen Grundlagen und die Behandlung des Flugplandatenfeldes 7. So nähern Sie sich dem Thema abschnittsweise und können die Inhalte anschließend gebündelt wiederholen.

UL/SPL-Meteorologie: 26 Kapitel zu Wind, Wetter und Höhen

Die deutschsprachige Meteorologie führt Sie in 26 Kapiteln von den Grundlagen des Windes bis zur Wolkenbildung. Sie lernen, wie Wind entsteht, wie Windkarten zu lesen sind und wie sich Höhenwind und Bodenwind unterscheiden. Konvergenz und Divergenz, Berg-, Tal-, See- und Landwind, planetarische Zirkulation und Jetstream vertiefen Ihr Wetterverständnis.

Weitere Kapitel behandeln die ICAO-Standardatmosphäre, Temperaturverlauf, Luftdichte, Druckflächen und Flugflächen, Höhen- und Bodenwetterkarten sowie Dichtehöhe und barometrische Höhenformel. QFE/QFF/QNH und die Höhenbegriffe Elevation, Height, Altitude und Flightlevel werden ebenso aufgegriffen wie True Altitude und die Berechnung verschiedener Höhen.

Thermodynamik, Stabilität und Labilität, Wolken- und Nebelbildung sowie Niederschlagsbildung ergänzen den Themenbereich. Lernzielkontrollen und eine Vorprüfung helfen Ihnen dabei, Ihren Wissensstand einzuschätzen. Für die zusätzliche Beschäftigung mit dem Fach steht Meteorologie auch in englischer Fassung zur Verfügung.

UL/SPL-Navigation: Karten und Kurszusammenhänge verstehen

Die Navigation beginnt mit allgemeinen Grundlagen und führt zu Projektionsarten, Großkreisen und der Lambertkarte. Auch Orthodrome und Loxodrome – unterschiedliche Verbindungslinien zwischen Orten auf der Erde – gehören zu den Inhalten. Eine Vorprüfung mit Lernzielkontrolle unterstützt Sie dabei, den Stoff vor der Theorieprüfung gezielt zu überprüfen.

UL/SPL-Menschliches Leistungsvermögen: Wissen prüfen und festigen

Dieser Themenbereich umfasst zwei Kapitel, beginnend mit den Grundlagen der Physiologie. Ergänzend bearbeiten Sie Fragenkataloge mit zufällig ausgewählten 50 oder 100 Fragen. Damit können Sie Ihr Wissen wiederholt unter wechselnden Fragestellungen überprüfen.

ATIS-Training: automatische Flugplatzinformationen verstehen

Das Training erklärt ATIS (Automatic Terminal Information Service), den automatischen Informationsdienst. Sie lernen den Dienst kennen und bereiten sich darauf vor, die bereitgestellten Informationen in den fliegerischen Zusammenhang einzuordnen.

Lernzielkontrollen und Vorprüfungen: wissen, wo Sie stehen

Nach den Kapiteln folgen Lernzielkontrollen. In der Regel müssen Sie diese mit 75 % bestehen. Einzelne Kapitel verlangen 100 %, darunter Luftrecht Kapitel 5, 6, 7, 8, 9, 10 und 11. So erkennen Sie direkt, welche Inhalte noch nicht ausreichend gefestigt sind.

Sie können die Lernzielkontrollen beliebig oft wiederholen; es zählt jeweils das beste Ergebnis. Nutzen Sie die Rückmeldung, um gezielt in die betreffenden Inhalte zurückzugehen und anschließend erneut zu prüfen. Vorprüfungen und Zufalls-Fragenkataloge ergänzen diesen Lernweg auf dem Weg zur Prüfungsreife.

Lerndokumentation für Ihre Flugschülerakte

Zur Theorieausbildung gehört nicht nur das Lernen selbst, sondern auch dessen Nachweis. Der UL-Onlinetrainer erstellt eine ausführliche, komplexe und lückenlose Dokumentation Ihrer Lernaktivitäten. Diese benötigt der Ausbildungsleiter als Verantwortlicher gegenüber den beauftragten Luftfahrtbehörden für die Flugschülerakte.

Damit verbindet das Lernsystem die selbstständige Theoriearbeit mit der notwendigen Ausbildungsdokumentation. Lerninhalte und Dokumentation sind innerhalb der Zugangsdauer rund um die Uhr online abrufbar.

Zugang aktivieren und 12 Monate flexibel lernen

1. Registrieren: Ihr Online-Zugang läuft 12 Monate beziehungsweise 365 Tage ab Anmeldung oder Registrierung.
2. Aktivierungslektion vollständig ansehen: Die Lernsysteme werden über die Lektion „Onlinetrainer aktivieren“ freigeschaltet. Diese Lektion muss komplett angeschaut werden.
3. Inhalte bearbeiten und Wissen kontrollieren: Nutzen Sie Lektionen, Lernzielkontrollen, Vorprüfungen und Fragenkatalogtrainer passend zu Ihrem Ausbildungsstand.

Nach Ablauf der Zugangsdauer endet der Zugang automatisch und ohne automatische Verlängerung. Während Ihrer Laufzeit können Sie den Trainer zeitunabhängig nutzen – auch auf Android-Tablets und -Smartphones sowie auf iPad und iPhone unter iOS.

Aktuelle Inhalte und ein dokumentierter Verlagsstand

Durch ständige Updates und Erweiterungen stellt der Anbieter die jeweils aktuelle Version bereit. Im Bereich „Aktuelles“ werden Änderungen an den Lerninhalten gemeldet, beispielsweise das Update von Meteorologie Kapitel 10 und die Freischaltung der Lernzielkontrolle zu Meteorologie Kapitel 3.

Als Autor des verlegten Produkts ist Thomas Müller bei der TPM-Media Verlags- & Bildungsgesellschaft belegt; im Fachbuchhandel wird er als Thomas Mueller geführt. Laut Fachbuchhandel liegt der UL-Onlinetrainer in der 4. Auflage, Stand 2025, vor. Die Handelsdaten nennen den 02.08.2021 als Handelsbeginn und die ISBN 978-3-96617-068-0.

Einblicke in UL-Onlinetrainer

Inhalt und Aufbau im Überblick

Häufige Fragen zum UL-Onlinetrainer

Bereiten Sie Ihre UL/SPL-Theorie mit einem klaren Lernweg vor

Ob Sie vor dem Ausbildungsbeginn stehen oder sich bereits auf die Theorieprüfung vorbereiten: Der UL-Onlinetrainer verbindet erklärende Inhalte mit regelmäßiger Wissenskontrolle und sauberer Lerndokumentation. Nutzen Sie Ihre 12 Monate Zugang, um die Theorie Schritt für Schritt zu verstehen, unsichere Themen gezielt zu wiederholen und auf Ihre Prüfungsreife hinzuarbeiten.